El fabricante alemán Volkswagen registró una caída de 14.3% en sus entregas globales durante el tercer trimestre de 2026, hasta alcanzar 1.89 millones de vehículos, en su retroceso más pronunciado en más de cuatro años. El resultado estuvo impulsado principalmente por la debilidad de la demanda en China, su mayor mercado, donde la competencia de marcas locales continúa presionando a la industria automotriz.
Entre julio y septiembre, las entregas de Volkswagen en China disminuyeron 38.5% respecto al mismo periodo del año anterior. En los primeros nueve meses de 2026, el descenso acumulado en ese mercado llegó a 30.2%, de acuerdo con las cifras difundidas por la compañía. La contracción también se reflejó en otras regiones, aunque con menor intensidad.
En Norteamérica, las entregas retrocedieron 5.8%, mientras que en Europa Occidental disminuyeron 2.8%. En contraste, Europa Central y Oriental reportó un incremento de 1.4%, lo que representó uno de los pocos resultados regionales positivos para el grupo durante el trimestre.
Martin Sander, integrante del comité ejecutivo ampliado de Volkswagen, señaló que la fuerte caída del mercado chino representa un desafío para el conjunto del sector automotriz. La compañía enfrenta un entorno marcado por la presión competitiva y los cambios en las preferencias de los consumidores, particularmente en el segmento de vehículos eléctricos.
El retroceso trimestral fue el más pronunciado para Volkswagen desde el segundo trimestre de 2022, cuando las entregas disminuyeron 22.4%. La evolución de sus ventas en China también se suma a las dificultades reportadas recientemente por otros fabricantes alemanes, entre ellos Porsche y Mercedes-Benz, que han registrado descensos en sus entregas en ese país.
El desempeño de los vehículos eléctricos de batería también mostró señales de debilidad. Las entregas mundiales de este tipo de unidades de Volkswagen disminuyeron alrededor de 5% durante el tercer trimestre, pese a que en Europa aumentaron casi 20%. El resultado refleja la menor demanda en China y la creciente participación de fabricantes nacionales en el mercado de vehículos eléctricos.
La evolución del mercado chino se mantiene como uno de los principales factores para el desempeño internacional de Volkswagen, debido al peso de esa región en sus operaciones. La compañía deberá afrontar las condiciones de competencia y demanda en los próximos meses mientras busca sostener sus entregas en los mercados donde mantiene presencia.
Los resultados del tercer trimestre muestran que la desaceleración no se limita a un solo territorio, aunque China concentra la mayor parte de la caída registrada por el fabricante alemán.
